インフィニティのQX50スポーツはダークサイドへ

ベイダー卿、あなたの新しい乗り物がここにあります

おそらく、現代の製品用語集で最も乱用されている言葉は「スポーツ」です。

Amazon にアクセスすると、Polaris Sport プール クリーナーから Hart Sport トースター ラック、Sweat X Sport 洗濯洗剤まで、あらゆるものが見つかります。

自動車業界は間違いなく最悪の加害者だ。 フォード ブロンコ スポーツを運転したことがありますか? ユーカリの二日酔いのコアラと同じくらいスポーティだ。 ホンダのオデッセイスポーツ？ 念のためミニバンです。

では、インフィニティがその曲線的な QX50 コンパクト SUV ファミリーに新たに追加した 2023 年型 QX50、ご想像のとおり、スポーツについてどう考えるべきでしょうか?

インフィニティは、4万8500ドル以上のソフトローダーについて、スポーティな雰囲気があると説明している。 そして、この変更によりかなりおしゃれになったことは認めざるを得ません。

デザイン面では、よりアグレッシブな外観の下部バンパーを備えた新しいフロントフェイシア、ブラックアウトされたグリルサラウンドとインフィニティバッジが採用されています。

また、各コーナーには、新しい、目立たない、黒く塗装された 20 インチのホイールが取り付けられています。 ウィンドウの周囲、後部のルーフピラー、さらには排気管に沿った、光沢のある金属製のトリムのほぼすべてが光沢のある黒です。

ベイダー卿、あなたの新しい乗り物はダッシュボードにキーを置いて屋外に駐車されています。 フォースがあなたとともにありますように。

室内では、特に赤と黒のツートンカラーのレザーシートトリムとカーボンファイバー風のアクセントを選択した場合、キャビンはすでにかなりスポーティな外観になっています。 12 個のスピーカーを備えた Sport の Bose Premium サウンド システムを音量を上げると、非常にスポーティなサウンドが得られます。

しかし、それだけです。 パワーの増加も、サスペンションの強化も、ブレーキの大型化もありません。 幅広のタイヤはありません。 しかし少なくとも、ステアリングの応答を鋭くし、エンジンにレッドブルを追加し、トランスミッションの応答性を高める「スポーツ」モード設定があります。

そうは言っても、QX50 の標準の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンは十分に元気です。 健全な268馬力と280ポンドフィートのトルクを発生し、停止状態から時速60マイルまで6.4秒で加速するのに十分です。

インフィニティのショールーム担当者は、原理的にはスマートなエンジンの VC 可変圧縮設計の長所を間違いなく賞賛するでしょう。

ピストンのストロークを増減させ、運転スタイルに応じて最適な圧縮比を選択できます。 そのアイデアは、パフォーマンスと効率を切り替えて、両方の長所を提供できるということです。

実際のところ、違いがあるとしても、あまり気付かないでしょう。 そうは言っても、右足をゆっくりと踏みながら運転すれば、高速道路では 1 ガロンあたり最大 30 マイルの速度が出るはずです。

しかし、私が運転してきたこの QX50 スポーツ AWD (定価 51,695 ドル) は、通勤時のランニング、ショッピング、ディナーまでのドライブにスパイスを加えてくれる、素晴らしいオールラウンダーです。

いいえ、BMW X3 やアウディ Q5 ほど俊敏ではありません。 カーブでのボディの傾きが大きくなり、ステアリングの精度が低下し、ブレーキを踏んだときの噛みつきが少なくなります。 インフィニティが QX50 で焦点を当てているのは、依然としてスポーツではなくラグジュアリーです。

しかし、ヨーロッパのライバルとは異なり、インフィニティはスムーズで落ち着いた乗り心地を提供し、吸い取り紙のインクのように塊や凹凸を吸収します。 また、2,000 ドルのオプションの全輪駆動フロントドライブが標準装備されており、トラクションと安心感が高まります。

この QX50 Sport の車内は、時間を過ごすのに最適な場所です。 フロントシートは適切な位置であなたを包み込み、十分なパワー調整が可能です。 そして、インフィニティは今でも直感的なコントロールを備えた素晴らしく透明な機器を製造しています。 シフトレバーもカッコいい。

最先端の運転支援技術も標準装備されています。 インフィニティのプロパイロットアシスト、360度アラウンドビューモニター、ヘッドアップディスプレイなど。 機能のリストは印象的です。

後部座席は大人数人が座るのに十分なスペースがあり、レバーを引くと分割可倒式後部座席がリクライニングします。 シートを平らに折りたたむと、64立方フィートの驚異的な積載スペースが得られます。 PODS ストレージ ユニットはそれほど広くありません。

いいえ、この QX50 スポーツはコンパクト SUV のウサイン・ボルトではないかもしれませんが、スポーツと高級感の素晴らしいバランスを提供しているのであれば。 それは私たちのほとんどが本当に望んでいることです。